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Shadowman

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Data: 12/02/2005
prossimoIl 3 vie anteriore da circa 200 WRMS su 3 canali. La taratura dell'impianto è pensata per la massima fedeltà più che per il massultimoIl Connect NAV+ invece è penoso. Meglio quello della Stilo!
La Shadowcar atto II° basata su una Stilo Multijet GTprimo DSCF2760.jpgprecedente
Tappo_valvola.jpg
prossimoIl 3 vie anteriore da circa 200 WRMS su 3 canali. La taratura dell'impianto è pensata per la massima fedeltà più che per il massultimoIl Connect NAV+ invece è penoso. Meglio quello della Stilo!
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