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Prima di tutto occorre rimuovere le viti che fissano il carterino di alluminio

- aprendo il cofano motore si vede il carterino e i tre (3) bulloni che vanno svitati
ora si può alzare la machina sul ponte per chi può farlo o passare nella fossa per chi ce l’ha o infilarsi sotto l’auto per i più sfortunati

- svitare i due (2) bulloncini rimanenti e rimuovere il carterino





questo è il carterino e si vedono bene i fori corrispondenti ai bulloncini di fissaggio (visibili subito a Sx del carter)